近日，马斯克的SpaceX公司进行了星际飞船原型的再一次测试，原型飞船的升空高度达到了150米。如果你认为SpaceX本周的测试飞行非常棒，那你就可以等着瞧更令人震惊的一幕。
据国外媒体报道，这是SpaceX公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在该公司周二(8月27日)成功试验星际飞船原型后发出的信息。
马斯克和SpaceX的梦想是把人类送到火星上定居，为此SpaceX公司正在研发用于这一目的的下一代大推力火箭和星际飞船系统。其中，SpaceX设计了一种星际飞船的原型飞船，展开各种试验。
据国外媒体报道，马斯克日前在推特网站表示，SpaceX的下一个星际飞船原型将在一个多月后的十月份发射，升空距离达到12英里(20公里)的高度，在此不久之后，将会尝试进入围绕地球的空间轨道。
在原型飞船的第一次测试飞行中，升空高度只有几十米，但是第二次测试迅速攀升到了150米。
随后，马斯克又对粉丝们做出了一个重大披露，9月28日他将会对星际飞船项目进行一次新的最新动态介绍，这也是SpaceX公司第一次轨道发射的纪念日，届时，SpaceX公司的“星际飞船MK 1”也将组装完毕。
在第二次测试发射之前，马斯克就做出过上述的承诺，他表示，如果此次测试获得成功，他将会举行公开演讲，介绍星际飞船项目的最新进展。
九月底有关星际飞船项目的演讲，预计将是马斯克的一个重要年度报告，内容是对去年以来大规模可重复使用发射系统设计的微调和改变。2016年，马斯克在墨西哥城举行的国际宇航联盟会议上首次展示了星际飞船这一雄心勃勃的太空运输系统。
最初，马斯克将这种完全可重复使用的重型火箭发射系统称为星际运输系统(Interplanetary Transport system, ITS)，用于运送人类到火星定居。
一年后，在澳大利亚阿德莱德举行的IAU会议上，马斯克展示了一个更新的设计和新名字:大猎鹰火箭，简称BFR。
2018年9月，马斯克投下了一颗重磅炸弹。在SpaceX位于加州霍桑的火箭工厂，他透露，该公司已与日本亿万富翁Yusaku Maezawa签约，成为2023年星际飞船绕月飞行任务的第一个客户。马斯克还展示了另一个更新的发射系统设计(当时仍然称为BFR)。
根据后来名字的调整，在这个火星太空运输系统中，一级火箭被称为“超级重型火箭”，二级火箭部分则被称为“星际飞船”。换言之，星际飞船也将具备强大的动力系统和燃料，以便完成漫长的太空飞信。
据国外媒体报道，星际飞船一次性能够运送100名乘客，由该公司的6个猛禽火箭发动机提供动力。相比之下，星际飞船的原型装置使用了一个猛禽发动机，而Mark 1星际飞船显然将使用三个猛禽引擎进行早期测试。马斯克说，当“星际飞船”和“超级重型火箭系统”竖立在发射台上时，它们将高达387英尺(118米)。
这些细节可能会在9月28日发生变化，届时马斯克将推出他的星际飞船和超级重型火箭的最新消息。
他曾表示，他将在SpaceX位于德克萨斯州南部的博卡奇卡试验场(Boca Chica test site)举行发布会。这里是星际飞船原型飞船的研发制造所在地。
另外，SpaceX公司在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角附近，另外有一个研发设施，该公司正在建造星际飞船另外一个原型飞船。
值得一提的是，SpaceX目前已经拥有了大型运载火箭“猎鹰重型火箭”和载人版龙飞船，其中猎鹰重型火箭是目前全世界运营的发射能力最强大的火箭，甚至可以向太空发射一架坐满了乘客的波音737飞机，但是猎鹰重型火箭和龙飞船都无法满足未来在月球和火星登陆的计划，SpaceX公司需要从头研发火箭和飞船系统。
马斯克过去也表示，在火星移民计划开始之前，该公司首先将会在月球登陆，并且建立一个中转基地，从而为未来飞往火星的星际飞船提供空中燃料补给等。
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