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    2015年我国钢材出口有望突破1亿吨

       2016-06-06 1320
    导读

     近十年来,我国钢铁工业的净出口格局从未改变。2014年,我国出口钢材9378万吨,同比增长50.5%;进口钢材1443万吨,同比增长2.5

      近十年来,我国钢铁工业的净出口格局从未改变。2014年,我国出口钢材9378万吨,同比增长50.5%;进口钢材1443万吨,同比增长2.5%;2014年我国净出口钢材7935万吨,钢材出口量和净出口量均创下历史最高纪录。

      钢材大量出口使我国钢铁行业频繁遭受国际贸易摩擦

      随着我国钢材的大量出口,我国钢铁行业遭受国际贸易摩擦的危机也日益严重。兰格钢铁信息研究中心跟踪数据显示,2015年以来,泰国、欧盟等9个国家和地区对我国钢铁行业发起9起反倾销调查、2起反补贴调查和1起反规避调查。5月份前期一些调查已作出初裁、终裁结果:秘鲁对中国产热轧钢管征收每吨60.7-89.8美元的最终反倾销税,有效期三年;欧盟对原产于中国、日本、韩国、俄罗斯和美国的取向硅电钢作出反倾销初裁:自中国、日本、韩国、俄罗斯和美国进口的涉案产品存在倾销,对国内产业造成了实质性损害,且倾销与损害之间存在因果关系,因此决定对自上述国家(地区)进口的涉案产品征收为期6个月的临时反倾销税,向中国包括宝钢、武钢在内的钢铁企业将普遍征收28.7%的临时反倾销税。韩国向中国制造的H型钢征收28.23%~32.72%不等的惩罚性关税,征收期5年。贸易保护主义的盛行对我国未来钢材出口将造成一定的阻力。

      2015年我国钢材出口量有望突破1亿吨

      尽管我国钢铁工业在含硼钢材出口退税取消以及贸易摩擦频繁的情况下,钢材出口会受到一定的影响。但随着欧美地区钢材需求复苏,我国钢材价格的持续下行,我国钢材产品的规模优势和价格优势凸显,我国钢材出口仍保持增长趋势。2015年5月份我国出口钢材920万吨,较上月增加66万吨,同比增长14.0%;1-5月我国累计出口钢材4352万吨,同比增长28.2%。预计后期我国钢材出口量仍将保持较高水平,2015年我国钢材出口量有望突破1亿吨。

      钢材出口成为企业转化经营困难的出路之一

      今年以来,央行已经推出1次降息2次降准的货币宽松政策,铁路、机场等基建稳增长项目也在不断批复,但我国经济下行压力并未减轻,整体钢材需求依然疲弱,国内钢材市场价格仍延续震荡下行的局面。据兰格钢铁信息研究中心监测数据显示,截止6月12日,兰格钢铁全国钢材综合价格指数为95.3,较2014年底下跌16.1%,目前我国钢材价格已回落至十多年以来的最低水平。钢材价格持续低迷使得钢铁企业利润极其微薄,据中钢协数据显示,一季度,重点大中型钢铁企业实现利润总额为亏损9.87亿元,同比减亏70.46亿元,其中主营业务亏损110.53亿元,增亏34.33亿元。亏损企业50户,占统计会员企业户数的49.5%。

      需求下降、利润微薄使得相关企业积极寻求发展出路,自含硼钢材出口退税取消以来,国内部分钢企调整生产工艺,将钢材中合金元素由之前的添加硼改为添加铬,继续享受13%出口退税政策。据了解,目前添加铬的钢材生产成本增加约为50元/吨左右,与之前添加硼增加20元/吨左右的成本对比,虽然增加了30元/吨的成本,但在含铬钢材仍享受退税政策的情况下,钢材出口仍有利润空间。另外,随着铁矿石价格的不断走低(2015年5月份海关统计我国铁矿石进口均价为56.1美元/吨,创下2004年11月以来的新低),国内钢材的成本优势和价格优势显现,出口形势良好。与国内不断探底的钢价相比,仍有利润的钢材出口已成为企业转化经营困难的重要出路之一。

      欧美等国制造业持续复苏  拉动钢材需求旺盛

      自2012年12月以来, 受益于新订单数量增加,全球制造业一直处于扩张状态。2015年全球制造业扩张提速,5月份摩根大通全球制造业PMI值为51.2,高于前值51.0。

      就国家和地区来看,欧美等国制造业持续复苏。美国为全球制造业主驱动主力, 受就业、库存和投入品价格影响,扩张超市场预期,美国5月制造业PMI为54.0,高于53.8的预期。欧洲制造业复苏提速,欧元区5月制造业PMI为52.2,高于前值52.0,连续23个月处于扩张状态;其中西班牙、荷兰和意大利高位扩张,总体而言,欧元区QE效果显现,投资者恢复信心并大力增加雇员数量,经济复苏提速有望继续。

      兰格钢铁信息研究中心跟踪数据显示,2015年1-4月,我国向欧盟27国出口钢材226.6万吨,同比增长80.4%;我国向美国出口钢材113.1万吨,同比增长78.1%。由此可见,上述钢材出口增幅远高于我国钢材出口平均增幅(1-4月增幅为32.7%),欧美地区钢铁需求较为旺盛。

      “一带一路”将为我国带来巨大钢材出口需求

      2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部三部委联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,“一带一路”战略规划正式出台。 “一带一路”沿线许多国家基础设施建设落后,亟待进行基础设施的建设和提升,基础设施的建设将为我国钢铁行业拓展国外需求提供良好的机遇。“一带一路”沿线涉及亚洲43国、中东欧16国、独联体4国、非洲1国共计64个国家中,钢材净进口国占70%以上,其余为净出口国和进出口平衡国,其中净进口国将是我国钢材出口的重要目标市场,“一带一路”沿线基础建设投资大部分由中国投资,国内钢材产品将会是首选原材料。除钢材直接出口外,我国与“一带一路”沿线国家的合作建设,也将带动钢材间接出口。

      6月9日是世界认可日,国家认监委当天发布了《共同推动认证认可服务“一带一路”建设的愿景与行动》,倡议通过加强沿线国家的双多边合作,积极推进与“一带一路”建设相适应的认证认可合作互认进程。通过认证认可的国际合作互认,可以有效解决我国出口产品面临的重复检测、重复认证等问题,降低交易成本和风险,助力中国企业“走出去”。

      据中国冶金报测算,目前,在52个亚投行成员国和地区中,涉及“一带一路”国家和地区有26个,人均钢消费量为101.6公斤,粗钢消费量为2.7亿吨。2014年,我国向这26个国家和地区出口钢材3448.9万吨,占这些国家和地区钢材消费量的12.7%。未来30年,这些国家和地区人均粗钢消费量若能达到目前世界人均水平235公斤,则将有3.6亿吨的增长空间,“一带一路”将为我国带来巨大钢材出口需求。

     

      长期来看,我国钢材出口形势大好,全球制造业复苏及“一带一路”国际经贸合作有望将国际钢材需求推向新的高点,预计年内我国钢材出口仍将保持较好增速,2015年钢材出口有望突破1亿吨大关。与此同时,中国钢铁业也将逐步实现“质”的飞跃,随着行业结构调整的逐步深化,倒逼产能淘汰,特别是加快国际产能合作,将促进相关企业提升产品质量和国际竞争力,带动钢铁业实现由制造大国向强国的转变。

     
    (文/小编)
     
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