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    埋地锌合金牺牲阳极

       2021-10-25 1130
    导读

    埋地锌合金牺牲阳极阳极重量可重达500kg或者更重。保证保护物体的寿命更长,对船用以及海洋工程、港工设施、海水压载舱用铝-锌-

    埋地锌合金牺牲阳极

    阳极重量可重达500kg或者更重。保证保护物体的寿命更长,对船用以及海洋工程、港工设施、海水压载舱用铝--铟系合金牺牲阳极,规定采用的形状、尺寸和质量可参考国标规格。

     

    带状阳极主要应用于高电阻率土壤、淡水中以及空间狭小的特殊部位。带状镁合金可用纯镁或Mg-Mn合金制造。其结构和尺寸一般采用19*9.5mm。带状锌阳极的规格比较多,选择可以多样化一些。带状阳极可以更接近保护物。

     

    牺牲阳极法阴极保护的效果主要是由牺牲阳极材料的性能决定的,而牺牲阳极材料的性能主要取决于他们的化学成分和组织结构。目前常用的牺牲阳极材料有镁和镁合金、锌和锌合金、以及铝合金

    牺牲阳极在工作时的自腐蚀速率要小也就是说自溶解量要小。电流效率要高。5.牺牲阳极在工作时呈均匀的活化溶解,表面上不沉积难容的腐蚀产物,使阳极能够长期持续稳定的工作。6牺牲阳极工作时产生的腐蚀物是无毒无害,不污染环境,无公害之余。牺牲阳极的原材料比较丰富,生产加工比较容易,价格低廉,通过提高牺牲阳极法阴极保护的经济条件。有效提高腐蚀控制技术的推广应用。

    埋地锌合金牺牲阳极

    想要得到完全的阴极保护,必须将被保护金属结构物阴极极化到表面上活泼点的平衡电位。而牺牲阳极的平衡电位要比更负,起到更好的保护。 

    牺牲阳极有多种形状和和尺寸。可根据不同的用途选用。为了增大阳极输出电流,应采用大表面积的阳极。为了减少船舶在水中的航行阻力,应采用表面呈水形状的阳极,为适应高电阻率环境介质,可采用线状(带状)阳极;为获得长的使用寿命,应选择表面积/质量比较适当的阳极形状,具体形状可以参考国标书的样式。

    出来腐蚀的经济性问题之外,腐蚀过程和结果实际上也是对地球上有限资源和能源的极大浪费,对自然环境的严重污染,对正常工业生产和人民生活的重大,并给人们带来不可忽视的社会安全性问题。腐蚀问题还可成为阻碍高新技术发展和国民经济持续发展的重要制约因素。

     埋地锌合金牺牲阳极

    阴极保护是对环境介质中的金属结构物施以一个很小的阴极性直流电流,使金属表面电位相对校正的阴极点呗阴极极化(电位负向移动)至电位相对负的、活泼的阳极点电位,就可以停止金属的腐蚀反应,达到腐蚀控制的要求。

    防腐锌块属于牺牲阳极,被保护的物体属于阴极(船体、管道、储罐、海洋工程设施等)其实也就是利用的原电池.,很多客户常年在立博防腐公司拿货.质量非常好lbqhj1718jx

     

    锌铝镉系(ZAC)牺牲阳极产品(简称:锌阳极)经中国船级社(CCS)认可,质量标准符合GB/T4950-2002标准,锌阳极化学成分符合 US MIL-A-18001H  ASTM-B418( 类型 1) 标准.

    牺牲阳极有多种形状和和尺寸。可根据不同的用途选用。为了增大阳极输出电流,应采用大表面积的阳极。为了减少船舶在水中的航行阻力,应采用表面呈水形状的阳极,为适应高电阻率环境介质,可采用线状(带状)阳极;为获得长的使用寿命,应选择表面积/质量比较适当的阳极形状,具体形状可以参考国标书的样式。

     埋地锌合金牺牲阳极

    船舶钢壳,水下钢结构以及容器内部的阴极保护往往采购板状或者块状牺牲阳极,。这种样式的阳极不适用于土壤中,因为电流流通的电阻太大,油船用的阳极一般是长条形状的,截面可以采用D形、方形、梯形等,这方面的一般用在镁合金牺牲阳的质量一般尽数千克,而锌阳极则可达80kg。油船有爆炸的危险,禁止使用镁阳极保护,因为它掉在地上或者撞击会产生火花。铝阳极使用有高度限制,掉地时的能量应不超过275J。锌阳极在防爆区使用不受限制。在防爆区使用的阳极应采用螺栓固定,禁止采用焊接方法固定。


     
    (文/小编)
     
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