在珠三角、长三角地区，越来越多的机器人正以“新蓝领”的身份走进车间。这股“机器换人”的浪潮，是否会冲击劳动力的就业?如何应对这种挑战?
“机器换人”是多种因素倒逼的结果
2015年，广东机器人保有量达4.14万台，占全国18.8%、全球2.49%。其中，2015年新增机器人1.82万台，占全国1/4、全球6.9%。
广东渐成“机器换人”大省的背后，首要原因是劳动力紧缺。
东莞一度曾遭遇“招工难”困扰。世界机器人大会秘书长徐晓兰指出，一方面，中国每年有大量大学生面临就业压力，而他们不愿意去做工人;另一方面，过去几年里农民工待遇大幅上涨，大大增加了企业的用工成本，然而农民工的劳动素质和职业能力却并未同比例提升，他们的职业技能也无法适应产业升级、新技术发展的要求。
2015年前三季度，广东省两万家被定点监测企业的平均员工缺口达38人。东莞市经济和信息化局调研员梁经昌曾对媒体表示，该市在实施“机器换人”后，企业招工难的现象得到极大缓解。
其次，成本上升也倒逼“机器换人”。数据显示，2008年前的30多年，珠三角工人月薪标准仅涨100多元，但随后7年，广东一类城市最低工资标准从860元涨至1895元，增长1.2倍，制鞋、家具等行业甚至翻番。
佛山市经济和信息化局副局长张庆云向媒体介绍，一个普通产业工人平均一个月3500元人工成本，引进机器人后，一个机器人平均可以代替8个产业工人，一年可以为企业节约30万元的人力成本。
此外，工业机器人的柔性生产技术可以帮助制造业提高生产灵活性，缩短产品生产周期，在瞬息万变的市场环境中提升企业的竞争力。而智能制造中物料浪费的减少、能耗和废品率的降低不仅能够帮助企业实现更高效益，也有助于缓解日益严峻的环境和资源压力。
在格力电器的珠海工厂中，机器人已被用于搬运、码垛、数控机床上下料、钣金冲压等自动化生产线，帮助车间提升30%的生产效率。在汽车制造行业，长安福特使用最新的柔性车身总拼定位系统，多达6种车型的车身可以共用同一条生产线完成制造，多种车型生产的快速切换只需18秒。
徐晓兰概括道，在中国一些沿海地区，人口红利下降、人力成本上升、人才结构矛盾等问题正在倒逼国内制造企业以机器换人;另一方面，随着制造业的转型升级，原来的农民工可能难以承接新的工作，企业也招录不到所需劳动力，也只能进行“机器换人”。
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