但特斯拉随后在声明中回应道：“这种报道完全错误且误导公众。我们仍处在生产爬坡阶段，但每一辆Model 3都是在生产线上生产的。”
但特斯拉也补充道：“世界上生产的所有汽车都牵扯人工和自动生产流程，包括目前的Model S和Model X。与《华尔街日报》的报道相反，这根本不是什么意外发现。我们始终承认，需要花费一些时间来调节生产线，才能提高产量。但我们也曾表示，Model 3及其供应链并不存在根本问题，我们相信能在短期内解决生产瓶颈。”
现在，马斯克亲自分享了Model 3在佛利蒙工厂的车身生产视频。他还表示，生产线现在放慢到正常速度的1/10。
从视频上可以看出，许多库卡机器人正在Model 3车身的焊接台上紧张工作。今年早些时候，我们还看到特斯拉为Model 3的生产线运送大量机器人。
当然，这只是生产线的一部分，通常也是自动化程度最高的一部分。整个生产线所用到的人工远超这一部分，但并未在视频中显示出来。
马斯克补充道，生产线目前降低了速度，以便确认生产一致性，并在出现问题时可以及时关闭机器人。
马斯克上周重申，虽然特斯拉仍处在“生产地狱”，但他仍然相信当前季度的生产速度将会大幅加快，特斯拉将会及时更新交付时间。特斯拉仍在向内部人士和员工交付更多车辆，但首批常规客户将在“10月末”拿到新车。
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